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社會責(zé)任
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輪胎的使用和保養(yǎng)

時間:2018.11.26 字號

1.輪胎內(nèi)壓


A輪胎所充氣壓必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的相應(yīng)氣壓進(jìn)行充氣。


B根據(jù)輪胎配用車輛??砂雌囍圃焐膛c輪胎制造商協(xié)商后所推薦的前后輪氣壓進(jìn)行充氣。


C新的輪胎在使用一段時間后尺寸會發(fā)生變化(膨脹).相應(yīng)內(nèi)壓會有所降低。因此,出車前應(yīng)檢查輪胎氣壓,汽車行駛2000一3000公里后必須檢查輪胎氣壓并補氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。


D雙胎使用的輪胎內(nèi)壓必須相同。


E高速行駛時.內(nèi)壓應(yīng)提高10%左右。


F輪胎內(nèi)壓在行駛中會因運動而發(fā)熱升高.冷卻后即回復(fù)原狀.所以輪胎發(fā)熱(內(nèi)壓升高)時不能放氣。


G輪胎內(nèi)壓的測量應(yīng)在常溫下進(jìn)行。


H經(jīng)常檢查輪胎氣壓(如無異常每月一次)。


I輪胎每次充氣后應(yīng)用肥皂水檢查氣門嘴處是否漏氣,并擰好氣門嘴蓋。


J車輛的備胎應(yīng)隨時保持可用狀態(tài)。


2.負(fù)荷


負(fù)荷過大的影響


A負(fù)荷與內(nèi)壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的。對輪胎來說在標(biāo)準(zhǔn)的氣壓下,如果負(fù)荷過高就類同于低氣壓,所以低內(nèi)壓時可能發(fā)生的故障.高負(fù)荷時也會發(fā)生。增加負(fù)荷應(yīng)相應(yīng)提高氣壓。同時應(yīng)降低行駛速度,否則會非常危險。


B負(fù)荷過大極易造成輪胎異常磨損,嚴(yán)重影響輪胎壽命。經(jīng)常性在超負(fù)荷狀態(tài)下使用.輪胎的使用壽命會減少20%—50%。


c.輪胎承受的負(fù)荷過大。影響輪胎的耐久性、高速性,造成輪胎早期損壞。


D錯誤的裝載方式除影響行車安全外.也會造成整車部分區(qū)域輪胎承載過高。


E車輛裝載貨物應(yīng)該分布均勻,避免某一輪胎負(fù)荷過重。


3.速度


高速行駛對輪胎的影響


A速度越快,則驅(qū)動力、制動力及離心力均相對增加。使得輪胎相對于路面打滑的可能性增加,發(fā)熱量加大。輪胎使用壽命會縮短。


B速度加快,輪胎的變形次數(shù)顯著增加,發(fā)熱量加大,容易發(fā)生故障。


c速度加快,空氣阻力加大,發(fā)熱等滯后損失也加大浪費能源。


D行車速度提高則制動距離也加大。所以提高車速,必須保證車距,以有利于剎車,避免不必要或經(jīng)常地剎車。減少對輪胎的損耗。


4.同軸、雙胎


A雙胎使用時,外徑大的輪胎磨耗會大一些,所以雙胎使用時應(yīng)該使用同一品牌同一規(guī)格(最好是同一時期生產(chǎn)的)輪胎。對斷面寬為9.00英寸以上的輪胎,雙胎的外直徑允差一般為7毫米以內(nèi):對斷面寬為8.25英寸以下的輪胎,雙胎的外直徑允差一般為5毫米以內(nèi)。


B雙胎如有外徑差時,外直徑小的應(yīng)裝于內(nèi)側(cè)。


c雙胎使用時輪胎的氣壓差應(yīng)保持20kpa(0.2kg/cm2)的范圍內(nèi)。


D內(nèi)壓低、負(fù)荷大,容易使雙胎間距縮小,甚至接觸在一起.這種情況會使輪胎磨擦,產(chǎn)生發(fā)熱,發(fā)生故障。


5.輪胎換位


A由于一般前輪受剎車裝置影響.易產(chǎn)生偏磨。后輪則因負(fù)荷重,尤其是為驅(qū)動輪時.其磨耗程度更甚。所以輪胎位置適時適當(dāng)?shù)鼗Q很重要。它可使偏磨和磨損減低到最小的程度.從而充分發(fā)揮每個輪胎的效用.最終起到延長輪胎使用壽命的目的。輪胎的及時換位也可及早發(fā)現(xiàn)車輛在傾角等方面的問題.


6.安全行駛


A.新輪胎在使用時也有一段磨耗期,一般在200公里左右。


B.在高速行駛一段時間(一般1—2小時).應(yīng)當(dāng)休息一下.檢查一下輪胎。


c.輪胎在高速行駛后氣壓升高不得放氣。


D.避免突然啟動、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等。


E.杜絕超載、超速行駛。


F.在特殊天氣或環(huán)境下(如雨、霧天、雪天、泥地、小路等)應(yīng)減速


小心行駛。


G.對于較差路面.盡量避免輪胎受到劇烈的沖擊。


H.遇到彎道減速慢行。


I.行駛中保持合適的車距。


J.經(jīng)常進(jìn)行輪胎的檢查、保養(yǎng)、換位、修補等工作。


K.翻修后的輪胎禁止裝在前輪使用。


L.輪胎磨損到磨耗標(biāo)記處必須予以更換。


M.輪胎發(fā)現(xiàn)故障.應(yīng)該立即更換。


N.備胎應(yīng)保持待用狀態(tài)。


7.輪胎充氣


輪胎充氣應(yīng)分兩步.先充入少量空氣.確定輪胎已正確安裝于輪輞后再繼續(xù)充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。胎側(cè)上的輪輞線應(yīng)全部露在輪輞外。


8.輪胎的儲存保管


A.儲存時避免日光直射。


B.避免雨水及濕度過高。


C.避免與易產(chǎn)生臭氧的設(shè)備靠近或經(jīng)常接觸。


D.避免放置在過熱的場所。


E.避免與有機溶劑接觸。


F.輪胎應(yīng)上架放置或立放。


9.使用說明


輪胎的使用說明可見輪胎側(cè)部位可產(chǎn)品說明書上所附的介紹。


10.輪胎安裝


A.輪胎必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行安裝。


B.輪胎的安裝必須使用專門的器械或最好采用機械安裝。


C.輪胎/輪輞組件必須經(jīng)過平衡校正(輪胎安裝不到們,不正確或輪胎/輪輞組件不平衡會產(chǎn)生振動和噪音,影響舒適性并會帶來異常磨損,降低輪胎的使用壽命)。


11.高速運輸?shù)妮喬ミx型、使用或管理


A.高速公路行駛應(yīng)選用子午線輪胎。高等級客運車輛宜選用無內(nèi)胎子午線輪胎。


B.注意輪胎的速度級別。


C.輪胎花紋宜選用散熱快、側(cè)向穩(wěn)定性好的條形花紋。


D.高速行駛輪胎必須經(jīng)過平衡測試和配重校正。